Samorząd Chorzowa ogłosił ponowne postępowanie na koncepcję fragmentu układu komunikacyjnego w obrębie rynku, po rozbiórce estakady drogowej w ciągu ul. Katowickiej (DK79). Poprzednie postępowanie wobec braku ofert zostało unieważnione.
Ma to być jednojezdniowa, dwukierunkowa droga w rejonie ul. Moniuszki bez wydzielonego torowiska tramwajowego – z założeniem obsługi komunikacji publicznej oraz lokalnego ruchu samochodów osobowych, ruchu pieszego i rowerowego. Lokalny samorząd zmierza do rozbiórki zamkniętej w czerwcu ub. roku dwujezdniowej estakady w ciągu DK79, bez planów utworzenia alternatywnego połączenia i bez wyznaczenia nowego przebiegu drogi krajowej. Brak estakady spowodował przeniesienie ruchu na nieprzystosowane połączenia drogowe. Efektem są częste korki, rozlewające się na okoliczne miasta. MZUiM w dniu 20 stycznia br. zamówił wykonanie nowej, uzupełniającej ekspertyzy stanu technicznego estakady, co po jej zamknięciu narzuciły mu państwowe organy inspekcji budowlanej.
Dodatkowa ekspertyza ma w ciągu 12 tygodni określić stan techniczny obiektu, wskazać zakres robót budowlanych niezbędnych do doprowadzenia go do właściwego stanu technicznego, a także określić wymagany kształt i skuteczność tymczasowego podparcia wszystkich przęseł. W styczniu samorząd chciał też zamówić koncepcję techniczno-funkcjonalną fragmentu układu komunikacyjnego w obrębie rynku, w razie gdyby uzupełniająca ekspertyza wykazała konieczność rozbiórki. Urząd miasta zamawiał cztery warianty koncepcji obejmującej nowy obiekt inżynierski, w miejscu planowanej do rozbiórki estakady nad linią kolejową 131, łączący przerwany ciąg ul. Katowickiej z istniejącą łącznicą w ciągu ul. Moniuszki. Obiekt miałby obsługiwać ruch tramwajowy, autobusowy i samochodów osobowych (również pojazdów służb miejskich i ratunkowych), a także ruch pieszy i rowerowy. Zamówienie, wobec nieprzekroczenia wartości 170 tys. zł, prowadzono w trybie zapytania ofertowego. MZUiM informuje, że wobec braku ofert unieważnił postępowanie. (PAP)
Leave a Reply